Nowe Subaru XV zadebiutowało na Ukrainie

Wczoraj w Kijowie odbyła się prezentacja zaktualizowanej generacji crossovera Subaru XV. Należy zauważyć, że ten samochód jest w stanie zaoferować wiele innowacji, które zainteresują każdego wielbiciela marki. Wśród nich należy wyróżnić nowe wnętrze i nadwozie, zmienione wymiary, ulepszone opcje i wiele innych innowacji.

Nowa generacja Subaru XV naprawdę poważnie ewoluowała. Producenci postanowili zbudować go na zupełnie innej platformie Subaru Global Platform (SGP), co później wpłynęło na wygląd samochodu. Na pierwszy rzut oka nie jest to zauważalne, ale teraz crossover ma nowe nadwozie, które wyróżnia się inną linią przeszklenia, innym projektem rufy, nowym oświetleniem, a nawet zaktualizowanymi tłoczeniami. Dostosowano również wymiary samochodu. Co więcej, praktycznie wszystkie wymiary uległy zmianie, w tym rozstaw osi, długość i szerokość. Tylko wysokość pozostała niezmieniona.

Jeśli interesuje Cię techniczne wypełnienie modelu, to zapewne zainteresuje Cię fakt, że inżynierowie zwrócili szczególną uwagę na sztywność nadwozia, zmieniając większość mocowań. Udoskonalono podwozie, a dzięki dodatkowej izolacji akustycznej zmniejszono hałas i wibracje. Ogólnie rzecz biorąc, konstrukcja okazała się lekka, ale sztywna, szczególnie w porównaniu z poprzednią generacją. Należy również podkreślić, że nowa platforma ma na celu wszechstronność, co oznacza, że w przyszłości stanie się dobrą podstawą do stworzenia samochodu elektrycznego lub hybrydy.

Również w kabinie zaszły dramatyczne zmiany. Oprócz tego, że zmieniła się ogólna koncepcja projektowa, wzrosła również jakość materiałów wykończeniowych. Wyraźnie widać tutaj, że projektanci postanowili zachować klasyczne rozwiązania marki, widać to po różnych detalach, takich jak deska rozdzielcza, wyświetlacz komputera pokładowego itp. Osiągi stały się bogatsze, a samochód teraz łatwo i szybko znajduje wspólny język z nowoczesnymi smartfonami i może pochwalić się szeroką gamą przydatnych funkcji.

Ale gama układów napędowych w Subaru XV okazała się dość skromna. Pod maską znajduje się dobrze znany, choć mocno zmodernizowany, 2,0-litrowy silnik benzynowy Boxer o mocy 152 KM. Silnik współpracuje z przekładnią Lineartronic CVT , która naśladuje działanie sześciobiegowej automatycznej skrzyni biegów i również została znacznie udoskonalona. Ponadto nowość ma również napęd na wszystkie koła.

Ale najbardziej podstawową atrakcją crossovera, która wzbudza zainteresowanie wszystkich, jest opcja o nazwie EyeSight. Specyfika tego systemu polega na możliwości naśladowania ludzkiego wzroku, co osiąga się dzięki zastosowaniu dwóch kamer monitorujących. W ten sposób kierowca może polegać na czujnym nawigatorze, który bacznie obserwuje drogę i sąsiednie pasy. Nie należy jednak całkowicie przenosić na niego ważnych funkcji, ponieważ jest to dodatkowy asystent, a nie autopilot, który może pozbawić kierowcę pełnej kontroli nad transportem.

Subaru XV będzie dostępne na rynku ukraińskim w trzech różnych wersjach wyposażenia. Cena startowa modelu wyniesie 740 000 hrywien, a najdroższy 840 000 hrywien.