Jazda próbna Kią Niro

Kia Niro to kompaktowy hybrydowy crossover, który ma pewne różnice w porównaniu z innymi hybrydami produkowanymi przez tę samą południowokoreańską firmę. Podstawowa różnica między Niro polega na tym, że ten model został pierwotnie pomyślany i zaprojektowany jako hybryda, podczas gdy samochody Optima, Cee'd i Soul zostały dostosowane. Ponadto Kia Niro jest oparta na zupełnie nowej platformie, która w przyszłości ożywi wiele samochodów elektrycznych. Nawiasem mówiąc, pierwszy taki samochód elektryczny pojawi się w przyszłym roku.

Akumulator w nowej Kia Niro jest umieszczony tak, aby nie zajmował dodatkowej przestrzeni w bagażniku czy kabinie. Umieszczono go tuż przed zbiornikiem paliwa i tylną osią. Taka bateria okazała się dużo tańsza w produkcji i wytrzymała, co doceni wielu konsumentów.

Kolejną cechą Kia Niro jest jego niska waga. Inżynierowie podeszli do tego zagadnienia z wielką odpowiedzialnością, używając wszędzie tam, gdzie to możliwe, lekkich materiałów. Na przykład nawet pedały w tym samochodzie są wykonane z tworzywa sztucznego. Ogólnie rzecz biorąc, oprócz elementów plastikowych, obecne są tu również części aluminiowe i stalowe. Jednocześnie udział stali w korpusie sięga zaledwie 53%.

Pod maską Kia Niro znajduje się hybrydowa elektrownia, na którą składa się silnik benzynowy GDi o pojemności 1,6 litra, a także silnik elektryczny. Całkowita moc jednostki napędowej wynosi 141 koni mechanicznych. Należy zauważyć, że ten crossover jest dość szybki i przyspiesza do 100 km / hw zaledwie 11,5 sekundy. Zużycie paliwa wynosi średnio 5 litrów na 100 kilometrów. Jeśli chodzi o akumulator elektryczny, ładuje się on dość szybko, nie tylko z silnika benzynowego, ale także przy każdym zwolnieniu.

Jeśli chodzi o wnętrze Niro, jest ono bardzo podobne do innych modeli Kia, zwłaszcza Optimy i Sportage. Wewnątrz jest bardzo dużo miejsca i miejsca nawet dla pasażerów.

Pod względem bezpieczeństwa Niro nie ustępuje żadnemu współczesnemu zagranicznemu samochodowi. Crossover jest wyposażony w pakiet Advanced Driving, który obejmuje zaawansowany autonomiczny system hamowania awaryjnego. Ponadto ten samochód reaguje nie tylko na inne pojazdy i różne przeszkody, ale także na pieszych.

Pakiet Kia Niro obejmuje solidny system muzyczny oraz nowoczesne centrum multimedialne. Jest wielofunkcyjna deska rozdzielcza, złącza zapewniające możliwość ładowania różnych urządzeń, a nawet gniazdko elektryczne.

Warto zauważyć, że to Kia Niro najprawdopodobniej stanie się pierwszą hybrydą, która pojawi się na ukraińskim rynku motoryzacyjnym. Jeśli chodzi o koszt, wciąż nie wiadomo, ile ukraiński konsument będzie musiał wydać na zaawansowany crossover. Brak informacji o dacie pojawienia się auta. Ale Europejczycy już mogą cieszyć się nowością. Tutaj Niro jest już w sprzedaży, a jego cena dorównuje Kia Optima lub Sportage w środkowej konfiguracji.