Jazda próbna Hyundai Tucson: powraca

Dziś możemy śmiało powiedzieć, że Hyundai Tucson oficjalnie wrócił na Ukrainę. To prawda, że teraz nie jest taki sam jak wcześniej, ale bardziej nowoczesny, potężny i zmodernizowany.

Najwyraźniej ta marka cieszy się dużym zainteresowaniem i jest poszukiwana wśród ukraińskich konsumentów. Trzeba powiedzieć, że nawet nieestetyczny wygląd Hyundai Tucson pierwszej generacji wywołał falę aprobaty wśród naszych kierowców, nie mówiąc już o świeżej trzeciej generacji.

Wygląd nowego zagranicznego samochodu ma charakterystyczne rozwiązania konstrukcyjne iw rzeczywistości powtarza korporacyjny styl swoich poprzedników z niewielkimi różnicami. Tak więc koncepcja nowego wnętrza została nazwana „Matrix” i można zobaczyć jakość wykonania samochodu na zupełnie nowym poziomie, dobrą ergonomię połączoną z bogatym wyposażeniem. Jest też nietypowa osłona chłodnicy Tucson z zauważalnie wąskimi reflektorami. Optyka nowego samochodu z pewnością wygląda spektakularnie, zwłaszcza biorąc pod uwagę jego wyraziste elementy LED . Przedni zderzak jest ozdobiony poszczególnymi elementami, a ogólnie samochód wygląda dynamicznie, elegancko i odważnie.

Jeśli chodzi o wnętrze, wewnątrz jest znacznie więcej miejsca : jest obszerne zarówno z przodu, jak iz tyłu. I nie jest to zaskakujące, ponieważ zagraniczny samochód urósł. Fotele są szerokie i wygodne, w razie potrzeby można regulować ich położenie. Bagażnik wyróżnia się również przestronnością.

Trzeba powiedzieć, że nowy Hyundai Tucson nie jest imitacją swoich poprzedników. Ten samochód jest zbudowany na zupełnie nowej platformie, ma przeprojektowany wygląd zewnętrzny i wnętrze, a także otrzymał nowe zaawansowane wyposażenie.

Wewnątrz każdy kierowca ma gwarancję komfortu, ponieważ tutaj panel przedni jest wykonany z miękkiego plastiku z umiarkowanym użyciem różnych wkładek. Zadowolony z opcji podgrzewania kierownicy, co pozwala poczuć jej przyjemną fakturę. A jeśli mało kogo może dziwić taka funkcja w połączeniu z podgrzewaniem foteli, to dodamy, że auto posiada system wentylacji - co jest raczej rzadkim zjawiskiem w pojazdach z tego segmentu cenowego.

Wewnątrz kabiny znajduje się pełnoprawny system multimedialny z 8-calowym ekranem kontrolnym, systemem nawigacji, a za dodatkową opłatą można go również wyposażyć w panoramiczny dach.

Mówiąc o mocy Hyundai Tucson, samochód jest wyposażony w bardzo dobry tandem: silnik benzynowy o mocy 155 koni mechanicznych i silnik turbodiesel o pojemności 185 sił, ich łączna pojemność to 4 litry, a wszystko to wieńczy przez 6-biegową automatyczną skrzynię biegów.

Podczas jazdy samochód zachowuje się bardzo pewnie, wykazuję się godną pozazdroszczenia sprawnością podczas wszelkiego rodzaju manewrów. Dostępna jest również kamera cofania, która daje szczególną pewność podczas jazdy. W kabinie podczas jazdy czujesz się bardzo komfortowo, nie ma uczucia drżenia ani żadnych ostrych wstrząsów, chociaż podróży też nie można nazwać absolutnie płynną. Dlatego zaleca się omijać szczególnie głębokie dziury, ale drobne defekty drogowe, opony wydają się chłonąć bez śladu.

Podsumowując wszystko, co zostało powiedziane, dodajemy tę modernizację dotknął nie tylko wyglądu Hyundai Tucson, ale także jego układu kierowniczego, napędu na wszystkie koła i zawieszenia. Pod względem wyposażenia i gabarytów zbliżył się do większych i droższych aut, co daje mu prawo do miana miejskiego crossovera premium. Trzeba powiedzieć, że podczas testów zderzeniowych auto pokazało się na wysokim poziomie, co świadczy o jego wyjątkowym bezpieczeństwie.