Odbiór Hyundai do 2020 roku do zobaczenia

Producent samochodów Hyundai zwykle nie rozwija się, a tym bardziej nie produkuje pickupów, ale na zeszłorocznym Detroit Auto Show postanowili trochę zadowolić amerykańską publiczność i zademonstrowali koncepcję Santa Cruz Crossover Truck. Warto zauważyć, że model ten stał się jednym z najbardziej efektownych eksponatów, który zainteresował wielu zwiedzających, a wkrótce zmotoryzowani zaczęli żywo interesować się, kiedy takie piękności trafią do masowej produkcji.

Początkowo konsumenci byli zapewniani, że nowy Santa Cruz pojawi się w sprzedaży w 2017 roku, ale dyrektor australijskiego oddziału Hyundai powiedział, że nowości można się spodziewać dopiero pod koniec tej dekady. Podobne wnioski wyciągnięto z meldunków napływających z kwatery głównej.

Podczas gdy konkurenci z KIA chcą zbudować własną wersję ciężarówki, która może pojawić się wcześniej, Hyundai pracuje nad własnym produktem. Tymczasem wyjaśniła się przyczyna opóźnienia premiery nowego modelu, która najprawdopodobniej tkwi w specyfice planowania gamy modelowej firmy. Ponadto opóźniona premiera może również wynikać z faktu, że pickup będzie dzielić platformę z nowym crossoverem Santa Fe, który zostanie wypuszczony dopiero w 2018 roku, a odpowiednio wydanie pickupa jest opóźnione.

Niewykluczone też, że przyczyna opóźnienia związana jest ze zmianą koncepcji modelu. W planach koreańskiego koncernu jest stworzenie prawdziwie uniwersalnego samochodu, który może zainteresować rynek masowy i będzie interesujący nie tylko do celów użytkowych, ale także dla młodych ludzi. Z tych powodów nowy model Hyundaia Santa Cruz skupi się na wyglądzie, a także będzie przystosowany do jazdy w gęsto zaludnionych obszarach metropolitalnych. Jak wiecie, młoda część populacji woli prowadzić aktywny tryb życia, dlatego koreańscy programiści zadbali o to, aby ten samochód miał wszystko, co niezbędne do wygodnego transportu różnego sprzętu sportowego. Na przykład, aby zapewnić wygodny załadunek, klapę bagażnika otwiera się za pomocą pilota. Małe tylne drzwi, które otwierają się podczas ruchu, zapewniają wygodne wsiadanie i wysiadanie, nawet na zatłoczonym parkingu. Przednie siedzenia można całkowicie rozłożyć praktycznie na poziomie podłogi, tworząc duże i wygodne łóżko. Ale jednocześnie nowy pickup skierowany jest nie tylko do fashionistek i surferów, ale może równie dobrze zaspokoić potrzeby prostego rolnika, który potrzebuje samochodu do transportu sprzętu rolniczego lub worków z jedzeniem.

Chociaż Santa Cruz Crossover Truck jest wciąż w fazie rozwoju, firma określiła już przybliżoną liczbę krajów, do których nowa ciężarówka zostanie dostarczona. Priorytetowym i głównym pod względem wolumenu sprzedaży planowany jest rynek północnoamerykański. Ważna dla sprzedaży nadchodzącej nowości jest także Australia, gdzie udział pickupów wynosi ponad 16%, co przekłada się na 200 tys. aut rocznie.