Opel przetestował swój samochód elektryczny
O rewelacyjnym nowym aucie elektrycznym niemieckiego producenta Opel od dawna nic nie było słychać , ale niedawno okazało się, że nowość jest już gotowa do masowej produkcji i obecnie przechodzi testy. Przypomnijmy, że fanfary na cześć prezentacji samochodu elektrycznego Ampera-E ucichły jakieś pół roku temu.
Na ten moment wiadomo, że nowością będzie pięciodrzwiowy hatchback, który będzie konkurował z takimi samochodami jak Nissan Leaf, BMW i3, Volkswagen e-Golf itp. Według przedstawicieli koncernu samochodowego, model ten będzie skoncentrowany głównie na rynku europejskim i będzie częścią programu wprowadzenia 29 nowych modeli przed końcem dekady. Warto zaznaczyć, że nowy Opel Ampera-E będzie elektryczną modyfikacją Ampery, która zadebiutowała na długo przed pojawieniem się potomka. Ponieważ samochody elektryczne zajmują obecnie ważne miejsce w rozwoju motoryzacji, będą tu wchodziły innowacyjne technologie, które będą konkurować z nowoczesnymi samochodami zagranicznymi. Przedstawiciele Opla pokładają duże nadzieje w swoim nowym samochodzie elektrycznym i oczekiwać, że przyczyni się to do ukształtowania solidnej reputacji firmy.
Mówiąc o wyglądzie nowego samochodu elektrycznego, najprawdopodobniej otrzyma on szereg pewnych kosmetycznych zmian, które będą różnić się od pomysłów zaimplementowanych w samochodzie koncepcyjnym. Innowacji należy się spodziewać w obszarze grilla, a także konstrukcji przedniego i tylnego oświetlenia.
Oczekuje się, że Opel Ampera-E zapożyczy wiele podzespołów od swojego amerykańskiego odpowiednika Chevroleta Bolta, którego prezentacja miała miejsce niedawno. Pod tym względem pod maską nowości powinniśmy spodziewać się silnika elektrycznego o mocy 197 koni mechanicznych. Taki potencjał zapewni mu zasięg około 320 km i przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie siedem sekund, co jest zdecydowanie najlepszym wynikiem wśród obecnych najbliższych konkurentów.
Samochód elektryczny Opel Ampera-E będzie miał wyjątkowe kompaktowe proporcje, osiągnięte dzięki zastosowaniu płaskich akumulatorów litowo-jonowych zamontowanych w dolnej części. Dzięki temu w kabinie z dużym komfortem zmieści się do 5 osób. Jednocześnie bagażnik będzie również wyróżniał się dość imponującą objętością, co jest uważane za rzadkie zjawisko w samochodach tej klasy.
Elektroniczne napełnianie Ampery-E zajmie wszystko, co najlepsze, a jego koszt wyniesie około 33-34 tys. euro. Oficjalna prezentacja nowości zaplanowana jest na 2017 rok i odbędzie się na Paris Motor Show. Według nieoficjalnych informacji, po w pełni elektrycznej Amperze-E pod marką Opel , zamierzają wypuścić hybrydę Ampera, która będzie przerobionym Chevroletem Voltem drugiej generacji.