Jak rozpoznać samochód po wypadku

Zakup używanego samochodu nie jest łatwym zadaniem, zwłaszcza jeśli nie możesz nazwać się ekspertem w tej dziedzinie. Głównym niebezpieczeństwem związanym z zakupem używanego samochodu jest to, że pozbawieni skrupułów sprzedawcy często wykorzystują niewiedzę kupujących, podsuwając towary nienotowane na liście. A Ty sam możesz się domyślić, jak niebezpieczne mogą być takie zakupy, bo nigdy nie wiesz o ukrytych wadach, które ujawnią się w najbardziej nieodpowiednim momencie.

Oczywiście, dziś dość popularne są usługi specjalne, pozwalające sprawdzić historię wypadku konkretnego samochodu. Nie można ich jednak uznać za panaceum, dlatego bardzo ważne jest, aby nauczyć się rozróżniać „zepsute” samochody. Ogólnie należy zauważyć, że kontrolę transportu należy przeprowadzać tylko w ciągu dnia przy dobrym oświetleniu i przy suchej pogodzie, a przede wszystkim należy zwrócić uwagę na:

Maluj w nieoczekiwanych miejscach

Jeśli rozbity samochód został dobrze zrobiony, trudno to stwierdzić po innym kolorze lakieru. Jednak grubość lakieru zmieni się natychmiast. Miernik grubości będzie bardzo pomocny w identyfikacji takich wad. Nie będzie też zbędne zwracanie uwagi na ślady lakieru w miejscach takich jak słupki, łączenia, mocowania, a także pod maską. W tych miejscach nie powinno być farby, a jeśli powiedziano ci, że dostała się tam przypadkowo podczas produkcji, to sprzedawca próbuje ukryć fakt, że samochód miał wypadek.

nierówne odstępy

Kolejnym dość oczywistym znakiem są nierówne szczeliny. Jeśli samochód musiał znieść mocną kolizję, to nawet przy wymianie elementów karoserii bardzo trudno jest przywrócić wszystko tak, jak było wcześniej. Jeśli więc zauważysz, że szerokość szczeliny między drzwiami na górze i na dole jest inna, powinieneś mieć się na baczności. Pamiętaj, aby zapytać sprzedawcę o przyczynę tego niedociągnięcia. Nie słysząc jednoznacznej odpowiedzi, możesz być pewien, że próbują ukryć przed tobą fakt wypadku.

Nowe części

Podejrzanie nowe części mogą być kolejnym znakiem ostrzegawczym, który pozwoli zidentyfikować samochód, który uległ wypadkowi. Przede wszystkim zwróć uwagę na reflektory. Jeśli są inne lub jeśli jeden z nich wygląda na nowszy niż drugi, jest to dobry powód, aby zacząć zadawać pytania. Następną rzeczą, na którą musisz zwrócić uwagę, jest szkło. W szczególności spójrz na logotypy, które również mogą się od siebie różnić. Inne części zamienne, które nie należą do materiałów eksploatacyjnych, a jednocześnie wyglądają jak nowe, również powinny Cię ostrzec.

Elementy złączne

Nowe łączniki dostarczone w miejsce fabrycznych to kolejny wyraźny ślad prac malarskich. Głównym niuansem jest to, że wszystkie te elementy łatwo gubią się podczas napraw, więc znacznie łatwiej jest je wymienić na nowe. Nie zapomnij również zwrócić uwagi na stan śrub w elementach złącznych. Z reguły producenci malują je na ten sam kolor co karoseria, więc jeśli zauważysz różnicę w kolorze, możesz wyciągnąć odpowiednie wnioski.

dno samochodu

Przed zakupem używanego samochodu koniecznie sprawdź podnośnik. Oczywiście bardziej szczegółową diagnostykę lepiej powierzyć wykwalifikowanym specjalistom, ale zawsze można samodzielnie ocenić stan zewnętrzny elementów. Jeśli więc deklarowany przebieg to dziesiątki tysięcy kilometrów, a dno jest czyste, świeże i zagruntowane, może to oznaczać, że właściciel próbuje coś ukryć.

Klapa zbiornika paliwa

Ostatnim punktem na dzisiejszej liście jest właz zbiornika paliwa. Przed nałożeniem lakieru ten drobny szczegół jest zawsze usuwany. Dlatego zaglądając do środka i patrząc na zapięcia, można docenić, jak bardzo różni się kolor farby.