Co najczęściej psuje się w samochodzie na mrozie

Samochód jest dość delikatnym produktem, zwłaszcza jeśli jest niedbale traktowany. Kiedy na ulicy panują silne mrozy, do samochodu potrzebne jest specjalne podejście, w przeciwnym razie ryzykujesz poważnym uszkodzeniem, które będzie drogo kosztować. Przyjrzyjmy się bliżej, jakie silne zimno zagraża samochodowi.

Podwozie

Kiedy na zewnątrz jest zimno, wszystko staje się kruche. W szczególności dotyczy to różnych plastikowych rzeczy wykonanych z gumy lub tworzywa sztucznego. Należy zauważyć, że żaden pojazd nie jest wcale plastikowym przedmiotem. Tutaj każdy szczegół jest w ruchu, wszystkie uginają się pod ciężarem człowieka, wibrują, a każda taka wibracja jest przekazywana do sąsiedniego elementu. Kiedy na ulicy panuje silny mróz, otoczenie twardnieje, więc takie wibracje stają się mniej plastyczne, a zatem ich zasoby życiowe w tym trybie są zmniejszone.

Silnik

Wydawać by się mogło, że nic nie zagraża silnikowi na mrozie, poza trudnym startem. Następnie rozgrzewa się do żądanej temperatury i pracuje w zwykłym trybie. Ale to jest dalekie od prawdy. Silnik to złożony system, którego konstrukcja nie jest pojedynczym kawałkiem metalu. Wewnątrz znajduje się wystarczająca liczba różnych małych elementów. A głównym problemem jest to, że w ekstremalnie niskich temperaturach wiele z nich nagrzewa się tylko z jednej strony.

Elektryk

Zimowe mrozy mają największy wpływ na izolację przewodów, która staje się krucha. Ponadto nierzadko zdarzają się sytuacje, w których lut może pękać na płytkach, a wnikanie wilgoci do styków doprowadzi do ich natychmiastowego zniszczenia.

Podczas jazdy samochodu w niskich temperaturach dochodzi do nagłych zmian temperatury, które mogą doprowadzić do zniszczenia elastycznych przewodów lub odklejenia się wiórów od podłoża. Całkowita awaria w takich warunkach to tylko kwestia czasu. Kiedy na zewnątrz panują ekstremalnie niskie temperatury, silnik naprawdę zaczyna się zużywać. Dlatego awarie na drogach w sezonie zimowym nie należą do rzadkości.

Ciało i wnętrze

Karoseria to kolejna część samochodu, która nie jest wykonana w całości z plastiku i stali. Nie zapominaj, że jest tu wiele elementów łączących, na przykład klej, mastyks, różne uszczelniacze, które pełnią funkcję ochronną. I oczywiście nie można nie wspomnieć o lakierze, który również nie lubi ekstremalnego zimna.

Kiedy temperatura zaczyna spadać poniżej 30º, nawet stal zaczyna okazywać swoje niezadowolenie. Nie wspominając już o innych elementach, które faktycznie kruszą się przy każdym nieostrożnym ruchu.

Niemniej jednak zima nie jest powodem, aby odmawiać sobie wygodnego poruszania się po mieście. Kilka podróży na mrozie nie zaszkodzi Twojemu samochodowi. Poza tym dużo zależy od pogody. Jeśli w mieście, w którym mieszkasz temperatura -20º to raczej rzadkie zjawisko, to jazda samochodem w taką pogodę nie jest krytyczna. Ale jeśli pogoda zapowiada się na dłużej poniżej -20º, warto na chwilę porzucić samochód.